文飞：哈弗F系迈向5G 国内外双线布局提升销量
11月22日，第十七届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以 “新科技，新生活”为主题，展示前沿汽车科技，创造美好汽车生活。车展期间，新浪汽车联合30秒懂车、跟我视驾、第一电动、车壹条对近50家车企负责人进行了采访，对行业走势、品牌发展等问题进行了深度沟通与交流。
以下为长城汽车销售公司副总经理文飞采访实录
长城汽车销售公司副总经理 文飞
新浪汽车：新浪汽车网友大家好，现在作客我们访谈间的呢，是长城汽车销售公司副总经理文飞先生，文总，和我们新浪汽车网友打个招呼吧。
文飞：各位新浪的网友大家好，我们今年的长城展台在广州国际车展4.2号馆，一定要来。
新浪汽车：和我一块主持的是30秒懂车的李鹏飞，给我们网友打个招呼吧。
30秒懂车：新浪网友大家好，我是李鹏飞。
新浪汽车：我们都知道今年广州车展其实还是很火爆的，尤其在第四季度，今年整体的车市不能说寒冬，但表现力都特别强，我们今天有什么爆款，您可以给我们网友介绍一下。
文飞：刚才主持人也提到从去年到今年车市不是特别地稳定，但在这种情况下，长城和哈弗取得不错的成绩，1月份我们长城销量是84万台，同比增长了6.7%，哈弗品牌是累计销量60万台，同比增长11%。从去年产生哈弗F系能在逆势的寒冬下取得这么高的增值的增长，也是起到一个至关重要的作用。
今年广州国际车展，我们哈弗F系给大家带来了一门三捷三款全新产品。简单来说呢，用一句话来概括，它们的特点就是，2020款哈弗F7在智能化方面全面升级，最新的智能网联系平台，以及L2的自动驾驶都成为标配。2020的哈弗F5是搭载了我们和腾讯联合开发的网联系统，其中也有非常有意思的车载微信，可以不通过手机，直接通过车机来实现微信的社交互动。
30秒懂车：最近刷的两条赛道我特别心动，SUV的记录。
文飞：对，鹏飞刚刚提到的，是我们刚刚为了让大家知道我们的哈弗F7x，因为一般上赛道都是性能轿车，我们这次把SUV去刷这些专业赛车场的刷圈，刷圈速。刚刚在珠海赛车场取得这个级别最好成绩。我们觉得也是得益于长城多年来对于发动机和变速箱的自主研发的投入和不断提升。
新浪汽车：产品力棒就是没得说，所以说销量代表一切，今年的整体大形势下，我们还有增长，销量还有突起，就证明了一切。但是刚才您正好说到赛车，前两天我在朋友圈也好，微博上也好，看我们文总在拍赛车的电影，长城也没得说，因为有很夯实的基础，在营销方面，我觉得也是可圈可点的，在今年从第一季度到目前为止。我不知道从现在，因为再有一个多月就到年底，销量也好，营销亮点的创收也好，都会有一个新的做法，或者是目标。您给我们介绍一下。
文飞：好的，确实有好的产品，可能还不够。还需要有更懂消费者和能够跟他们共鸣，同频共振的沟通方式，我们也是做了一些全新探索，比如我们第一款车F5上市，我们没有选择常规汽车上市的场馆和酒店，我们直接选择北京，三里屯，把它包下来，我们直接放在五层楼顶的露天泳池上做了发布会，也邀请我们全国的媒体，还有我们潜在客户，包括我们的一些资本市场投资人都去现场体验。
刷新了大家对于哈佛品牌的认知，也让大家觉得，F5这款车真的能够跟年轻人同频共振的一款产品。而我们今年上市F7x这款车，我们直接把它放到了电竞馆。我们这种做法让年轻人觉得很潮，跟他的生活元素和喜好，能够息息相关。我觉得所以，我们说哈弗F7诞生，就是以用户思维来定义商品和沟通方式。
所以，再比如说我们哈弗F5，这次网联。我们也抽取了在老车主里一百个名额，他们会先于2020款的车主获得在他们的车上升级车载微信的机会，并且根据他们的反馈，我们会来对这个系统再进行优化。
所以，更懂用户之所想，给用户之所需，并且让他们能够深度参与到产品体验，甚至是商品研发的前端，我觉得这个对用户最大的一个作用。
新浪汽车：而且是多种维度的走在前端才能到最后说，销量和市场，赢口碑的一个认可。
30秒懂车：到2019年以后，所有品牌都想抓年轻用户，都想让品牌做到年轻化，您说到各种各样我们准备的形式，把一个新出来的打动年轻人，根本是什么，我看到这个产品从来没在长城哈弗上的车型符合年轻人定位的一个一个版本。
文飞：我觉得根本还是得回到这个产品开发和定义的一个原点，因为这个产品开发的时候，就是为了满足越来越年轻化的，越来越成为主流的90后消费市场推出的。它商品定义的时候，就是以年轻化、智能化运动感作为商品的显著特征的。所以我们把F系的产品理念，我们叫F的三次方，升级到F的四次方。
多腰线的布局，还有比较具备进攻性的前低后高的运动俯冲感的车姿，这都是哈弗F系的特征。从哈弗F系掀起了智能品牌的号角，我们也在不断地想给年轻用户在智能化方面一个最与时俱进的体验。
新浪汽车：您说的这些标签，我感觉到每个标签的特殊性背后是有一个特殊的圈层群体。
文飞：没错，我觉得主持人理解的这个非常地精准，所以我们现在又加上朋友这个标签，我们加载微信社交功能，未来觉得汽车不再是一个出行工具，也不再是一个冰冷的操作机器，未来应该是能够跟人的情感和使用场景所打通的一个超级智能终端。智能座舱，智能终端。
新浪汽车：我看有一些海外的布局，哈弗明年2020年有这方面的一些动作吗？
文飞：事实上不用等到2020年，我们今年就已经有了很大的动作。我们实际上哈弗在全球化的道路上从未停止过，我们之前已经出口到了全球52个国家的市场，在其中的36个国家的市场我们是中国品牌销量第一。然后在日本、韩国、德国、奥地利、印度，我们也都有自己研发全球中心。我们的F7于是6月份就在这个工厂成为第一款当地量产，并且跟国内同步销售海外消费者，俄罗斯消费者的全球车。
从现在来看，这个车一上市就广受追捧，短短四个月时间，已经帮助我们哈弗获得今年前十个月中国销售冠军的地位，而且哈弗F7占了全系销售的40%左右。于是我们趁热打铁，因为消费者需求很旺盛，所以我们哈弗F系另外一款F7x也在俄罗斯市场上市，而且俄罗斯的一个女子击剑冠军成为我们首位车主，所以能征服战略民族的车还等什么呢。
新浪汽车：今年整体布局和结果都很好，明年会有扩大吗？
文飞：明年其实，无论是明年还是未来的几年我们都有非常丰富或者竞争力或者更符合消费者的产品，正在研发和储备的过程中，其中有一些是明年就会跟大家见面，还有一些可能是在后年或者，而且这些产品，但这些产品都有几个共同的特征，第一是更加地年轻化，智能化。第二是我们这些产品会在，很多产品在规划和商品定义的阶段，就是从全球化经营角度考虑。会考虑这个产品或者平台兼容多个国家法规认证的版本，能够在推出的时候，直接实现全球化的生产和销售。
30秒懂车：这就是中国品牌有家族化的理念。文总正好今年，马上5G信号的元年，三大运营商推出5G的标准，5G互联网的环境下对汽车行业来讲，会有一个怎样的促进动作，我们哈弗F家族对5G移动信号的动作。
文飞：这点应该说哈弗F系应该是做好了充分的准备，首先我们刚才也说到，哈弗F7智能网联系统已经是比较完善的。所以随着未来5G时代的到来，通过5G的传输它会更新或者推送，升级都会更加地便利。第二呢，刚才也说到，我们的哈弗F7和F7x上，我们逐步把它提升到L2、L3、L4。对自动驾驶5G就是必备的技术条件和技术环境。
目前我们F7x它的系统是具备5G接入功能，其实它具备两套通讯网络，除了传统的看网之外，它也同时有以太网，因为有了以太网的模块接口，所以它能够，因为以太网是看网的40倍，无论在行车电脑转向，各个模块之间的协同和传输效率能够提升，而且在5G将来普及，在自动驾驶，这种传输的顺畅性，和汽车响应的准确性，会有一个大幅度提升。
30秒懂车：所以以前科技行业跟汽车行业相比，汽车行业相对保守一点，但是从哈佛F说已经无缝对接了。
文飞：无缝对接。
新浪汽车：我知道文总是营销专家，在这行业里。如果要是下沉到经销商里面的话，您怎么去认为更好地推进这个理念，或者是说营销的话术怎么样去理解？
文飞：其实我觉得经销商在这个生态里边是非常非常重要的一个环节。首先呢，我觉得哈弗F系的成功，除了好的产品，好的营销之外，另外还有一个非常重要的，就是好的服务体验。这个其实基本上是依托于我们经销商合作伙伴来完成。哈弗在这方面有得天独厚的优势，我们全球有近千家的4S店网络，而且我们的，因为哈弗一直坚持诚心经营，我们的无论经销商的满意度，还是客户的满意度，我们都是非常好的。像最近连续三年之内，哈弗的受众满意度都是名列前茅。就连我们经销商对主机厂的满意度，在最近三年全国工商联加上联合会的评价里面，也是连续三年排第一。
所以正是因为主机厂、经销商，然后终端用户，构成这样一个生态，给他们提供了非常好的用车的，买车的环境，和用车的保障，用车的良好体验，才能够把这个生态良性地循环下去。所以在这方面呢，我们第一是会坚持，第二是会想办法升级提升。我们现在也在考虑，在我们4S店的模式，常理下去把它扩展成所谓的NS模式，除了传统的销售，售后，维修检测之外，还会提供一些社交场所，一些亲子的服务。来构建更加全方位地给用户提供生活服务的这样一个场景。因为4S店本身就是用户的，如果做销售和售后，没有把用户的这种需求或者是用户运营的理念释放出来。
新浪汽车：谢谢文总。
30秒懂车：我觉得今年F车系它身上多了很多个性化的标签，我记得您刚才那个问题，我们整个把线下的体验做得非常好，后期可能更加完善，针对年轻人的产品，未来会不会说把它的一部分定制化的功能移到线上去，比如我们个性化的设计，每个车上不同的配件，能不能在线上做成一个更多的补充，因为现在年轻人买东西，真的是离不开这个线上。
文飞：是的，说到这点也跟大家透露一下，在刚过去的双11，在天猫商城的汽车品牌销售中，我们哈弗品牌也是获得汽车品牌，以及汽车销售额的双第一，双冠王。所以我们也觉得未来的线上的，刚才鹏飞提到的线上场景是非常重要。我们现在也在规划，未来我们产品除了全新的车型之外，我们也会策划规划一些定制版，甚至是一些专供线上的电商版，这些目前都在我们的商品企划之中。
30秒懂车：谢谢。
新浪汽车：非常文总来作客我们新浪亲车，拭目以待，今年的成绩单到此为止，期待我们明年哈弗有更好的成绩。
文飞：谢谢我们主持人，谢谢我们的网友们。
