神装加持第十代索纳塔转型技术流

2019-12-05 16:21:39作者：来源：

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外行看热闹，懂行看门道。过去人们买车看的是颜值和空间，后来慢慢关注配置的多少，而现在随着汽车的普及，大家也都逐渐变成了“老司机”，开始谈论起技术平台，因为都知道优秀的技术平台生产出来的产品肯定差不了。现在汽车界也有不少优秀的技术平台，比如现代汽车，前两代平台均打造出震撼车界的经典产品，出身第一代平台的第八代索纳塔凭高颜值自出道就占领C位，第二代平台则以造就一批高安全产品而闻名。如今现代又推出了全新第三代平台——i-GMP技术平台，前不久在广州车展解密内饰的第十代索纳塔，正是基于该技术平台打造的首款产品，而这款产品离量产上市也越来越近，据悉将于明年一季度与大家见面。

众所周知，索纳塔可算得上是北京现代的扛把子，第八代产品凭借“流体雕塑”设计让多少人为其倾倒，而第十代索纳塔不仅颜值依旧在线，还在i-GMP技术平台这一神装加持下，彻底从偶像派转型成为了技术流。为什么这么说呢？我这就为大家说道说道。

设计优化，让车身既轻便又强悍

大家挣钱都不容易，谁都想能省点就省点，所以买车时都会看一眼多大排量的发动机，油耗多少，但真正懂车的朋友还会看一眼车重，因为知道重量轻的车子更能省油。但是，放在过去大家也不敢买自重过轻的车子，怕安全性不能保障，第十代索纳塔就为大家打消了这种顾虑，让车身既轻便又强悍，而这要归功于i-GMP技术平台的赋能。

之所以说i-GMP技术平台堪称神装，是因为它打破了“二律背反”原则，使基于该技术平台打造的第十代索纳塔可同时实现车身轻量化及碰撞安全性能。i-GMP技术平台通过优化设计，让第十代索纳塔成功瘦身，车身的重量与现有车型相比减重55公斤以上，节油成果相当可观。

而最让我们惊叹的是，成功瘦身后的第十代索纳塔却更为强壮。通过优化设计重新配置了车体骨架结构，第十代索纳塔的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺，使技术平台的平均强度提高了10%以上。发生碰撞时，第十代索纳塔的多重骨架结构引擎室可以有效分散车体吸收的冲击力，在车身发生正面和小面积偏位撞击时最大限度降低对乘客的冲击力，并减少对对方车辆的冲撞力度，构建起一道全方位的安全屏障。

性能稳定，让出行既有趣又安全

既然买了车，人们希望自己的座驾就算不能像超跑那样马达轰鸣，也得有不错的推背感才能体验到驾驶的乐趣，但是不管如何驰骋，安全还是要放到第一位的。i-GMP技术平台通过技术优化，让第十代索纳塔既拥有稳定性能，充满驾驶乐趣，还更进一步的守护驾乘者的生命安全。

i-GMP技术平台的优化设计，让第十代索纳塔使用的新一代引擎Smart Stream动力总成系统可以发挥出最佳性能。此外，第十代索纳塔将动力总成系统及电池等沉重配件移动至车体中心并向下移动，达到缩小惯性扭矩、提高运动性能的效果，让驾驶者体会到“一切尽在掌握”的快感。同时，通过增强车身横向弯曲强韧性，将转向齿条中心位置靠近车轴中心，敏捷的操控性能让驾驶者可以更加随心所“驭”。